Audi’den Beklenen Hamle: Uygun Fiyatlı Yeni Elektrikli SUV Q2 e-tron Geliyor!

Audi, elektrikli otomobil dünyasındaki varlığını daha erişilebilir modellerle güçlendirmeye hazırlanıyor. Gelecek yıl tanıtılması beklenen yeni giriş seviyesi elektrikli SUV modeli, markanın elektrikli ürün gamını genişletecek.

Mevcut Q4 e-tron modelinin altına konumlanacak olan bu yeni modelin, büyük olasılıkla Q2 e-tron adını taşıması bekleniyor. Bu hamleyle Audi, premium segmentte elektrikli otomobil sahibi olmak isteyenler için yeni bir başlangıç noktası sunmayı hedefliyor. İngiltere'de yaklaşık 35.000 Sterlin'den başlaması öngörülen fiyatıyla (Türkiye fiyatı vergiler ve pazar koşullarına göre belirlenecektir) Volvo EX30 ve MINI Aceman gibi rakiplerle mücadele edecek. Bu gelişme, Audi'nin benzinli A1 ve Q2 modellerinin üretiminin bu yıl sona ereceğini açıklamasının ardından, markanın küçük segmentteki geleceği hakkında yeniden umutları yeşertti.

Audi CEO'su Gernot Döllner yaptığı açıklamada, "Bu segmentlerden çekilmiyoruz; A1 ve Q2'nin üretimini sonlandıracağız ve A1'in bir halefi olmayacak, ancak gelecek yıl üretime girecek olan giriş seviyesi BEV (Bataryalı Elektrikli Araç) modelimizi göreceğiz," diyerek yeni küçük elektrikli SUV planlarını doğruladı.

Gelecek yılın ikinci yarısında tanıtılması ve 2027'nin başlarında satışa sunulması planlanan yeni Q2 e-tron, Volkswagen Grubu'nun daha gelişmiş yeni elektrikli araç platformu olan SSP'yi (Scalable Systems Platform) kullanmak için biraz erken gelecek. Bunun yerine, halihazırda Volkswagen, Cupra ve Skoda markalarında geniş bir model yelpazesinde kullanılan MEB (Modüler Elektrik Platformu) altyapısını temel alacak. Bu platform en son Skoda'nın Elroq SUV modelinde kullanılmıştı ve aynı zamanda Audi'nin daha büyük modeli Q4 e-tron'un da temelini oluşturuyor.

Yeni modelin, Audi'nin bilindik aile tasarım çizgilerine sadık kalması bekleniyor. Ancak markanın Jaguar Land Rover'dan transfer ettiği yeni tasarım şefi Massimo Frascella'nın, göreve erken başlamasıyla birlikte aracın görünümünde etkili olabileceği konuşuluyor. Frascella'nın Audi'nin tasarım geleceğine dair ilk büyük ipuçlarını, Eylül ayında tanıtılacak ve gelecekteki yeni TT modeline gönderme yapacak bir konseptle vermesi bekleniyor.

Yeni Q2 e-tron'un, kardeşi Q4 e-tron'dan yaklaşık 100 mm daha kısa ve biraz daha alçak olması muhtemel. Bagaj hacmi de Q4 e-tron'un 520 litrelik kapasitesinin altında kalacak.

Güç aktarma organları açısından Q4 e-tron'u yansıtması beklenen modelde, giriş seviyesinde 201 beygir gücünde bir motor ve daha küçük 63kWh batarya seçeneği sunulabilir. Ancak lansman sırasında daha çok 282 beygir gücünde motor ve 82kWh'lık daha büyük batarya kombinasyonunun öne çıkması bekleniyor. Bu versiyonun resmi menzilinin 560 kilometrenin üzerinde olması hedefleniyor. Q2 e-tron'un ayrıca quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ve platform kardeşlerinden daha yüksek teknoloji seviyesiyle gelmesi de öngörülüyor.

Audi, marka imajını daha üst segmentlere taşımayı ve satış adedinden ziyade kârlılığa odaklanmayı hedefliyor. Bu strateji, A1 ve Q2 gibi modellerin üretiminin durdurulmasına yol açtı. Bu modeller Avrupa'da popüler olsa da, Audi için büyük pazarlar olan ABD ve Çin'de küçük otomobillerin satışları daha düşük. Küresel olarak bakıldığında, Q7 modeli A1'den daha fazla satıyor ve Audi, büyük SUV modellerinden çok daha yüksek kâr elde ediyor.

Ancak bu durum, yeni küçük elektrikli modelin başarısında Avrupa pazarının kilit rol oynayacağı anlamına geliyor. Özellikle markanın elektrikli araç satışlarında Almanya'yı geride bırakan pazarlarda bu modelin önemi büyük olacak.

Geliştirilmekte olan tamamen yeni SSP platformunun ise Audi'nin bir sonraki elektrikli modellerine temel oluşturması bekleniyor. Bu platform üzerinde A3 boyutlarında bir elektrikli otomobilin geliştirildiği söyleniyor. SSP aynı zamanda Volkswagen ID.3'ün yerini alması beklenen ve ID.Golf olarak adlandırılabilecek model ile Skoda'nın Octavia boyutlarında planladığı elektrikli aile otomobiline de ev sahipliği yapacak. Ancak bu modellerin yollara çıkması için henüz birkaç yıl daha var.