Audi’den A3 Boyutunda Tam Elektrikli Model Geliyor: İşte İlk Detaylar!
Audi, A3 boyutlarında olacak yeni tam elektrikli modelini önümüzdeki yıllarda yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Mevcut Volkswagen ID.3 ve Cupra Born gibi modellere temel oluşturan güncel MEB platformunun güncellenmiş bir versiyonunu kullanacak olan bu yeni elektrikli Audi, markanın halihazırda aynı platformu kullandığı Q4 e-tron'dan boyut olarak daha aşağıda konumlanacak.
Marka yönetimi tarafından yapılan açıklamalara göre, önümüzdeki yıldan itibaren Ingolstadt'ta elektrikli C-segment bir otomobil üretilecek. Bu zaman dilimi göz önüne alındığında, aracın 2027'de gelmesi beklenen yeni SSP mimarisi yerine, Volkswagen Grubu bünyesindeki mevcut teknolojilere dayanması bekleniyor.
Bu nedenle, yeni Audi modelinin, yine aynı dönemde güncellenmesi beklenen ID.3 ile teknik yükseltmeleri paylaşması muhtemel. Araçta arkaya monte edilmiş bir elektrik motoru ve zeminin altına yerleştirilmiş batarya paketinin kombinasyonu yer alacak. Mevcut batarya teknolojisinde büyük çaplı değişiklikler olup olmayacağı henüz bilinmiyor, ancak yeni Audi'nin mevcut ID.3'te sunulan 58 kWh, 77 kWh ve 79 kWh batarya seçeneklerinin bir kısmıyla veya tamamıyla sunulması bekleniyor.
Yeni elektrikli A3 dengi modelin nasıl görüneceği konusunda da bazı tahminler yapmak mümkün, zira MEB platformundaki diğer satışta olan araçlarla belirli unsurları paylaşması gerekecek. Standart tek motor seçeneğinin arka aksta sunulması ve olası yüksek performanslı bir türev için çift motor uygulamasının gelmesi öngörülüyor.
Ancak platformun getirdiği yüksek zemin ve tavan gibi belirli tasarım zorunlulukları da olacak. Kısa bir motor kaputu ve dik bir kuyruk da muhtemel tasarım unsurları arasında yer alıyor. Audi'nin mevcut tasarım dilini bu mimari üzerine nasıl uygulayacağı henüz net değil, ancak bu büyük ölçüde markaya ön cam tabanı veya zemin gibi belirli sert noktaları ne kadar yeniden tasarlama özgürlüğü verildiğine bağlı olacak.
Audi'nin Genel Planlarındaki Yeri
Markanın geçen yıl detaylandırılan planına göre Audi, model yelpazesini biraz daha aşağı doğru genişletmeyi hedefliyor. A1 ve Q2 gibi daha küçük modellerin doğrudan haleflerini sunmayacak olan marka, bunun yerine yakın zamanda makyajlanan A3 ailesi hatchback modelinin dolaylı bir elektrikli halefini yaratacak. Bu hamle, markaya Mercedes ve BMW gibi rakiplerine kıyasla daha uygun fiyatlı bir giriş noktası sunabilir.
Marka yönetimi, son yıllarda gelecekteki ürün planlarını gözden geçirdiklerini, Çin (yakında yeni Q6 e-tron'un yerel olarak üretilen özel bir versiyonunu piyasaya süreceği yer) ve Amerika Birleşik Devletleri gibi kilit pazarlara odaklandıklarını belirtiyor. Yapılan değerlendirme sonucunda bazı araçların planlardan çıkarıldığını, ancak geçiş modeli olarak planlanan (muhtemelen 2026 sonu veya 2027'de gelecek olan) bu yeni giriş noktasının listeden çıkarılmadığını vurguluyorlar.
Audi'nin planlarından araçları tamamen çıkarıp çıkarmadığı veya sadece erteleyip ertelemediği sorulduğunda, marka yönetimi hem erteleme hem de iptallerin olduğunu, ancak 20 modele biraz daha zaman tanımak için zaman çizelgesini genişlettiklerini ifade ediyor. Ayrıca, bazı modellerin önceliklerinin düşürüldüğünü ve diğer fikirlere ağırlık verildiğini belirtiyorlar.
Yeni giriş modelini doğrudan tanımlarken, bunun C segmentinde, tipik olarak Volkswagen Golf ve A3 boyutlarında, belki biraz daha altında olacağını, ancak odaklanacakları yerin burası olduğunu söylüyorlar. A1 ve Q2'nin doğrudan haleflerinin olmayacağını, ancak Q4'ün altında, C segmentindeki bu modelin markanın yeni giriş otomobili olacağını doğruluyorlar.
Beklenen Tasarım
Yeni Audi A3'ün nasıl görünebileceğini gösteren çizimler, markanın 2019 AI:ME konseptini temel alıyor. Bu konsept araç, toplamda A3'ten biraz daha kısaydı, ancak çizimler, boyutlarının kolayca genişletilerek Q4 e-tron'un SUV imajından fazla çalmadan, benzersiz, özel bir EV şekli sunabileceğini gösteriyor. Bu model, Q4 e-tron'dan beş ila on santimetre daha kısa olabilir.
Kısa ön ve arka dingil çıkıntıları, Audi'nin yeni modeli yelpazesinin tabanına konumlandırmasına olanak tanıyacak. Ancak markanın, özellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Çin gibi büyük pazarlarda potansiyel olarak popüler olabilecek, Q4'ten farklı ve daha geleneksel, üç hacimli bir sedan şeklini tercih etmesi de mümkün.
Bu yeni tamamen elektrikli giriş noktasının gelmesi, mevcut içten yanmalı motora sahip A3'ün bir halefinin olmayacağı anlamına gelebilir. Mevcut model 2020'de tanıtıldı ve kısa süre önce büyük bir makyaj aldı. Tipik bir yedi yıllık yaşam döngüsü, bu modeli Audi'nin sadece yeni elektrikli otomobiller piyasaya süreceği döneme denk getirecektir.
Bu arada Audi'nin, Amerika Birleşik Devletleri için daha büyük SUV'ler de dahil olmak üzere bazı özel modeller geliştirmesi muhtemel. Marka yönetimi, Kuzey Amerika pazarını daha derinlemesine incelediklerini ve daha büyük SUV'leri düşündüklerini, bunların esas olarak Amerikan pazarının gereksinimlerinden etkileneceğini belirtiyor. Bunun, ABD'deki beklentileri konusunda neden iyimser olduklarının bir nedeni olduğunu ekliyor, zira orada daha fazla potansiyel olduğunu biliyorlar.