Aston Martin DBX, keskin tasarımı, sportif ayarlara sahip süspansiyonu ve her versiyonda sunduğu yüksek güçle performans odaklı bir SUV olmayı sürdürüyor. Ancak marka, günlük kullanımda daha fazla konfor arayan sürücüler için yeni bir alternatif sunuyor.
Aston Martin’in süper SUV modelinin daha konforlu yönünü temsil eden DBX GT ile tanışın. Model; dış tasarımda, iç mekanda ve süspansiyonda DBX'i daha konforlu hale getirmeyi amaçlayan bir dizi değişiklikle geliyor. En güzel yönü ise bu SUV'yi özel kılan performansından ödün vermemesi; kaputun altında hâlâ güçlü bir çift turbolu V8 motor yer alıyor.
Daha Sade ve Zarif Bir Tasarım
DBX GT, daha zarif bir görünüm sunmak adına birtakım görsel yeniliklerle geliyor. Bunların en büyüğü, parlak veya koyu kaplama seçenekleriyle tercih edilebilen yeni çift çıtalı ızgara. Bölünmüş metal çıtalar dış havalandırma deliklerine kadar uzanıyor ve gündüz sürüş farlarını da bünyesine katarak ön yüze daha geniş bir duruş kazandırıyor.
Modelde ayrıca kontrast oluşturan cilalı ve saten kaplamalara sahip yeni iki parçalı metal yan çıtalar yer alıyor. Tasarımın geleneksel saat yapımcılığından ilham aldığı belirtiliyor. Alt ön tampon, yan marşpiyeller ve arka difüzör gövde renginde tasarlanarak GT'ye daha sade bir görünüm kazandırıyor.
DBX GT, standart olarak Saten Titanyum elmas kesim kaplamalı yeni 22 inç dövme jantlar ve dört mevsim lastiklerle yola çıkıyor. Bu kombinasyon özellikle sürüş konforunu artırmak ve yol gürültüsünü azaltmak için seçilmiş durumda. Daha sportif bir kurulum arayan alıcılar ise Pirelli P Zero yaz lastikleri veya Scorpion Zero dört mevsim lastikleriyle gelen 23 inç jantları tercih edebiliyor.
Arka bölümde ise dört adet egzoz çıkışı yatay olarak çiftler halinde konumlandırılmış; dış kısımlar cilalı, iç kısımlar ise saten eloksallı kaplamaya sahip.
İç Mekanda Önemli Değişiklikler
En büyük değişimler ise kabin içinde gerçekleşti. Aston Martin; ön ve arka koltukları ilave dolgu malzemesi, elden geçirilmiş destekler ve konfora odaklanan yeni konturlarla yeniden tasarladı. Koltuk minderlerinin içine 10.0 milimetre kalınlığında bir hafızalı köpük katmanı entegre edildi.
Arka koltuklar, uzatılmış kol başlıkları ve yan desteklerle birlikte bireysel olarak şekillendirilmiş oturma pozisyonları sunuyor; ancak DBX GT beş kişilik yapısını koruyor. Standart olarak sunulan panoramik cam tavan ise arka kabine daha fazla ışık girmesini sağlıyor.
Aston Martin ayrıca monoton, ikili ve üçlü renk kombinasyonlarına sahip GT'ye özel döşeme seçenekleri sunuyor. Kabinin genelinde yarı anilin deri, kalın halı kaplamaları, karmaşık kapitone dikişler, delikli yüzeyler ve özel işlemeler kullanılıyor.
Ses yalıtımı da bu süreçte unutulmadı. Aston Martin kapılara, tekerlek yuvalarına ve arka bagaj alanına ses emici malzemeler eklerken, arka yan camlarda akustik lamine cam tercih etti.
Şirket, bu değişikliklerin aracın "Eklemlezoşluk Endeksi"ni (yolcuların araç hareket halindeyken ne kadar rahat sohbet edebildiğini ölçen endüstriyel bir ölçüt) yüzde 13 oranında artırdığını belirtiyor.
Güç Değişmedi: Kaputun Altında 717 Beygir Var
Konfora verilen tüm bu öneme rağmen Aston Martin, DBX GT'nin en önemli noktası olan güç ünitesinden taviz vermemiş. Araçta, DBX S ile aynı çift turbolu 4.0 litrelik V8 motor görev yapıyor ve teknik veriler en az dış tasarım kadar etkileyici:
- 717 Beygir Güç / 664 Lb-Ft Tork
- 0-100 km/s Hızlanma: 3.1 Saniye
- Maksimum Hız: 310 km/s (193 mph)
GT'nin sürüşünü daha zahmetsiz hissettirmek için güç ünitesi hafifçe yeniden kalibre edildi. Gaz tepkisi daha hassas kontrol için ayarlanırken, dokuz vitesli ıslak kavr-amalı otomatik şanzıman daha akıcı çalışma için elden geçirildi.
DBX GT ayrıca ön tarafta 420 milimetre ve arkada 390 milimetre ölçülerinde olan, DBX S ile aynı karbon seramik frenlere sahip. Daha keskin tepkiler sunan hızlı direksiyon oranı da modelde korunuyor.
Süspansiyon sistemi de kendi payına düşen güncellemeleri aldı. GT; bozuk zeminler ve kasisler gibi küçük, yüksek frekanslı darbeleleri gövde kontrolünden ödün vermeden daha iyi absorbe etmek üzere tasarlanmış benzersiz bir amortisör kalibrasyonuna ve dahili valflere sahip.
Ne Zaman Satışa Sunulacak?
DBX GT, halihazırda büyüyen DBX ürün gamına katılarak alıcılara saf performans ile günlük konfor arasında yeni bir seçenek sunuyor. Aston Martin henüz resmi fiyat açıklaması yapmadı. DBX S modelinin baz fiyatı 291.200 dolardan başladığı göz önüne alındığında, GT'nin de benzer bir fiyat aralığında konumlanması bekleniyor.
İlk teslimatların dördüncü çeyrekte başlaması öngörülüyor.