Akıllı Şarj Sistemiyle Elektrikli Otomobil Sahipleri Hem Tasarruf Etti Hem Şebekeyi Rahatlattı!
Yurt dışında gerçekleştirilen bir elektrikli araç şarj pilot programı, şarj alışkanlıklarımızı değiştirerek hem sürücülere önemli tasarruf sağlama hem de elektrik şebekesini daha akıllı ve stabil hale getirme potansiyelini ortaya koydu.
Saatlik fiyat sinyallerine ve şebeke koşullarına göre şarj edilen elektrikli araçların, sadece sabit tarife (Time-of-Use - TOU) üzerinden şarj edilenlere kıyasla sürücülerine ortalama 200 dolar yıllık tasarruf sağladığı belirlendi. Daha da önemlisi, bu akıllı şarj yöntemiyle elektrikli araç şarjının %98'e kadarının yoğun olmayan (off-peak) saatlere kaydırıldığı görüldü. Bu oran, sadece sabit tarifelerle %60-70 civarında kalırken, geleneksel kontrollü şarjla birleştirildiğinde ise yaklaşık %90'a ulaşıyordu.
Pilot çalışma kapsamında dinamik fiyatlandırma kullanılarak sürücüler, enerjinin en ucuz ve en temiz olduğu zamanlarda, örneğin gün içinde güneş enerjisinin bol olduğu saatlerde şarj yapmaya teşvik edildi. Bu sayede şarj işlemlerinin %30'a kadarı öğle saatlerine kaydırıldı, elektrik maliyetleri düşürüldü ve akşam saatlerindeki yoğunluktan kaynaklanan şebeke üzerindeki baskı azaldı. Ayrıca, herkesin aynı anda fişe takmasından kaynaklanan “zamanlayıcı tepe noktaları” da önlenmiş oldu.
Bu yaklaşım sadece elektrikli araç sahiplerine fayda sağlamadı. Esnek şarj, genel sistem üzerindeki yükü azalttığı için, elektrikli aracı olmayanlar dahil tüm elektrik kullanıcılarına fayda sağladı. Yapılan tahminlere göre, akıllı ve şebekeyle uyumlu şarj, her elektrikli araç başına yıllık 1000 doların üzerinde bir sistem değeri yaratabilir.
Adil bir uygulama sağlamak amacıyla, pilot çalışmada sadece elektrikli araç şarjına dinamik fiyatlandırma uygulayan bir alt ölçümleme yöntemi kullanıldı. Bu, evi tamamen güneş paneli veya batarya sistemi olmayan kullanıcıların tüm ev enerjisi kullanımını kaydıramadıkları için cezalandırılmamasını sağladı. Çalışmaya kısa sürede bine yakın kişi kaydoldu ve bunların yarısından fazlası dezavantajlı topluluklardan geliyordu.
Dinamik fiyatlandırma, açık iletişim ve otomasyon ile birleştirildiğinde, katılım kolaylaştı, tasarruflar arttı ve elektrik şebekesi daha esnek hale geldi.
Uzmanlar, kontrollü şarjın başarılı olmasının anahtarının dinamik, adil ve kullanımı kolay çözümler oluşturmaktan geçtiğini belirtiyor. Esnek yüklere odaklanan, işbirliğiyle geliştirilen ve herkesin, özellikle de dezavantajlı toplulukların fayda görmesini sağlayan bir yaklaşıma ihtiyaç duyulduğu vurgulanıyor.
Yetkililer, müşterilerin faturalarını düşürmek ve şarjlarını enerjinin en temiz olduğu saatlerle uyumlu hale getirmelerine yardımcı olmanın sadece kendi toplulukları için değil, daha geniş enerji ekosistemi için de değerli olduğunu ifade ediyor.
Pilot çalışmanın ikinci aşamasında, esnek şarjın tüm potansiyelinden yararlanmak üzere enerji şirketleriyle işbirliği yapılacağı bilgisi paylaşıldı.