AB’den Filo Kiralama Şirketlerine Şok Teklif: 2030’dan Sonra Sadece Elektrikli Araç Zorunluluğu Tartışılıyor!
Avrupa Birliği, 2035 yılından itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışlarını yasaklama hedefine bağlı kalmaya devam ediyor. Bu süreçte, AB ülkelerinde faaliyet gösteren araç kiralama şirketlerinin 2030'dan itibaren yalnızca elektrikli araç (EV) satın almasını zorunlu kılacak yeni bir teklif gündeme geldi. Henüz kesinleşmemiş olsa da, bu öneriye yönelik eleştiriler şimdiden artmaya başladı. Almanya'dan gelen ilk ve en sert tepki ise bizzat Şansölye Friedrich Merz'den geldi.
Alman yetkililer, söz konusu teklifin mevcut Avrupa'nın ortak ihtiyaçlarının temelini gözden kaçırdığını belirtti. Teknoloji pazarda belirli bir tarihe kadar yeterince hazır olmayabileceği için sadece tek bir teknolojiye mecbur bırakılmanın, süreci olumsuz etkileyebileceği vurgulandı.
Bu tartışmalı AB planı hakkında ilk bilgileri veren Alman gazetesi, düzenlemenin yaz sonunda meclise sunulmadan önce görüşlere açılacağını bildirdi. Avrupa Komisyonu'ndan yapılan açıklamada, benzinli araç kiralama yasağına ilişkin önerinin, "etki değerlendirmesi" kapsamında otomobil üreticileriyle görüşülmekte olduğu ifade edildi.
Karar henüz kesinleşmese de, AB'nin benzinli ve dizel araçları bir an önce kullanımdan kaldırma konusundaki kararlılığını net bir şekilde ortaya koyuyor. Eğer bu adım atılırsa, araç kiralama şirketleri için önemli bir darbe anlamına gelecek. Yapılan değerlendirmelere göre, bu yasak yeni otomobil pazarının yaklaşık %60'ını etkileyebilir.
Sektörden gelen yorumlar da benzer bir tabloyu çiziyor. Araç kiralama firmalarının yetkilileri, böyle bir düzenlemenin tatilcilerin araç kiralama alışkanlıklarını değiştirebileceğini ve tüketicilerin araç kiralama veya lease etme konusunda daha kısıtlı seçeneklere sahip olacağını öngörüyor.
Geçici Bir Çözüm mü?
Eğer 2030'da böyle bir yasak yürürlüğe girerse ne olacak? Kiralama firmaları ve büyük şirketler, bu tarihten önce daha fazla benzinli araç alarak mevcut içten yanmalı motorlu filolarını birkaç yıl daha kullanmaya çalışabilirler. Ancak, AB'nin genel 2035'teki yeni içten yanmalı motorlu araç satışlarını yasaklama hedefi devam ederse, bu yalnızca kısa vadeli bir çözüm olacaktır.
Şehir içi kullanımlar için elektrikli araçlar tatilciler tarafından tercih edilebilir. Ancak daha uzun yolculuklarda, kırsal bölgelerde şarj istasyonları bulma konusunda yaşanan zorluklar can sıkıcı olabilir. Ayrıca, tüketici seçeneklerinin daralması ve elektrikli araç kiralama maliyetlerinin benzinli modellere göre daha yüksek olması da önemli bir diğer konu.
Eğer bu teklif onaylanırsa, turizm sektörü üzerinde doğrudan bir etkisi olacak ve otomotiv endüstrisi de önemli bir darbe alacaktır. Kiralama filolarından gelen düzenli talep olmadan, otomobil üreticileri 2035'ten yıllar önce içten yanmalı motor üretimini azaltmak zorunda kalabilirler.