2026’da Sahneye Çıkıyor: Yeni Hyundai Tucson Tasarım, Teknoloji ve Güç Detayları Ortaya Çıktı!
2026 yılının ikinci yarısında yollara çıkması beklenen yeni nesil Hyundai Tucson, aile otomobili pazarında iddialı bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Yenilikçi tasarım anlayışı, gelişmiş teknolojileri ve güncellenmiş hibrit motor seçenekleriyle dikkat çeken bu önemli SUV modelinin ilk detayları ve tasarım ipuçları gün yüzüne çıktı.
Hyundai'nin Türkiye'deki en çok satan modellerinden biri olan Tucson, kompakt SUV segmentinde Nissan Qashqai, Skoda Karoq ve Volkswagen Tiguan gibi güçlü rakipleriyle rekabette kilit rol oynamaya devam edecek. Marka, yeni Tucson hakkında henüz pek detaylı bilgi paylaşmasa da, Santa Fe'den ilham alan daha güçlü bir dış tasarım, teknolojik olarak zenginleştirilmiş bir iç mekan ve yeni nesil hibrit güç aktarma organları gibi beklentileri karşılayacak özelliklerin üzerinde durulduğu görülüyor.
Avrupa yollarında test edilirken görüntülenen yeni Tucson'un gelişmişlik seviyesi, beklentilerden daha ileride görünüyor. Almanya'da ilk kez tam gövde prototiplerinin casus çekimlerine dayanan analizler, modelin Hyundai'nin hidrojen yakıt hücreli Nexo SUV'undan referans alan daha sağlam ve köşeli bir tasarıma kavuşacağını gösteriyor.
Yeni Hyundai Tucson Nasıl Bir Tasarıma Sahip Olacak?
Yeni Hyundai Tucson'un, mevcut nesil Hyundai Santa Fe ve hidrojenli Hyundai Nexo SUV gibi modellerde görülen tasarım dilini benimsemesi bekleniyor. Hyundai'nin dış tasarım başkanı yaptığı açıklamalarda, markanın yeni nesil tasarım dilinin "Art of Steel" olarak adlandırıldığını ve bu dilin gelecek modellerde yaygınlaşacağını belirtti. Bu tasarım anlayışı, daha dik bir burun yapısı, kabuk şeklinde bir motor kaputu ve belirgin çamurluk kaplamaları gibi unsurlarla kendini gösterecek. Ön tamponda, far ünitelerinin daha aşağıda konumlandırıldığı, yüz boyunca uzanan bir ışık çubuğunun entegre edilmesi bekleniyor. Ön camın sütunların karartılmasıyla sağlanan sarma stili, daha büyük yan camlarla birlikte mevcut modele kıyasla daha dik bir silüet oluşturuyor. Bu daha sağlam tasarım anlayışı, mevcut Tucson'un dramatik yükselen pencere çizgisi ve karmaşık gövdesinden belirgin bir ayrımı temsil ediyor.
Yeni Hyundai Tucson'un İç Mekanı, Teknolojisi ve Hacmi
Yeni Hyundai Tucson'un iç mekanına dair henüz detaylı bir sızıntı olmasa da, genel iç mekan tasarımını şekillendirecek yepyeni bir teknoloji paketinin sunulması bekleniyor. Markanın tasarım lideri, yeni nesil iç mekanların "teknoloji şöleni" yerine daha konforlu ve sakin bir alan olacağını vurguluyor. Bu yaklaşım, sürücülerin dikkatini yoldan ayırmayan, fiziksel kontrollerle dijital ekranların dengeli bir şekilde bir arada kullanıldığı bir iç mekan vaat ediyor. Aşırı büyük dijital arayüzlerden kaçınılarak, gösterge panelinin üst kısmında yeni ekranlar ve en sık kullanılan fonksiyonlar için fiziksel düğmelerin konumlandırılması öngörülüyor. Sürücülerin yoldan gözlerini ayırmadan kolayca ayarlama yapabileceği dokuz kadar fiziksel kontrolün bulunması hedefleniyor. Bunun yanı sıra, mevcut modelin aileler için popüler bir tercih olmasını sağlayan geniş arka koltuk diz mesafesi ve yeterli bagaj hacmiyle beş kişilik esnek bir iç mekanın korunması da bekleniyor.
Yeni Hyundai Tucson'un Güç Aktarma Organı Seçenekleri
Yeni Hyundai Tucson'un, hafif hibrit ve şarj edilebilir hibrit motor seçeneklerinin ön planda olacağı bir yelpazeyle sunulması öngörülüyor. Türkiye ve Avrupa pazarları için bu hibrit motorların ağırlıkta olması beklenirken, yeni nesil tam hibrit motorların da eklenmesi muhtemel. Hyundai'nin kendi bünyesinde geliştirdiği yeni hibrit sisteminin, 1.6 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motoru, şanzımana entegre edilmiş büyük bir elektrik motoru ve bir marş alternatörü ile birleştireceği belirtiliyor. Bu yeni güç aktarma organı, önceki sisteme göre yüzde dördün üzerinde bir verimlilik artışı sağlarken, daha fazla tork ve daha iyi bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Maksimum güç henüz kesinleşmese de, önceki hibrit sistemlere kıyasla 13 Nm daha fazla olan 380 Nm tork değeri dikkat çekiyor. Tam elektrikli bir versiyonun bulunmayacağı, elektrikli otomobil arayanların ise gelecek Ioniq 4 modeliyle hedefleneceği belirtiliyor. Ancak, yeni ve yüksek performanslı bir hibrit güç aktarma organına sahip sportif bir "N" modelinin de gelme ihtimali bulunuyor.