2026 Mazda CX-5 Resmen Tanıtıldı: Daha Büyüdü, Daha İddialı, Daha Dijital!
Mazda'nın son dönemdeki diğer modellerinin başarısı göz ardı edilse de, markanın adeta ekmek kapısı ve en çok satan modeli hiç şüphesiz CX-5 olmaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıl elde edilen rekor satış rakamları, Mazda'nın şirket tarihindeki en iyi yılını yaşamasına yardımcı oldu. 2026 yılı için Mazda, satış ivmesini sürdürmek amacıyla en çok satan modeline yaklaşık on yıl sonra ilk kapsamlı dönüşümünü uyguluyor.
Yüzeysel olarak tanıdık görünse de, 2026 Mazda CX-5 baştan aşağı tamamen yenilendi. Dingil mesafesi önceki modele göre 7.62 cm (3.0 inç) uzayarak toplam uzunluğa 11.43 cm (4.5 inç) ekledi. Yaklaşık 468.8 cm (184.6 inç) uzunluğuyla CX-5, Honda CR-V (469.3 cm) ve Nissan X-Trail (464.8 cm) gibi rakiplerine daha da yaklaştı.
Bu ekstra uzunluk, önceki modeldeki önemli şikayetlerden biri olan daha kolay iniş ve biniş için daha geniş kapı açıklıkları sağlıyor. Henüz resmi ölçüler açıklanmamış olsa da Mazda, CX-5'in kendi sınıfında en ferah ikinci sıra oturma alanlarından birine sahip olacağını da vadediyor.
Yeni uzunluk sayesinde bagaj hacminde de iyileşmeler var. Arka bagaj kapağı, daha kolay yükleme için biraz daha geniş ve 1.27 cm (yarım inç) daha alçak bir açıklığa sahip. Ayrıca, alıcılar bagaj uzunluğunda ek 5.08 cm (2.0 inç) ve yükleme yüksekliğinde ek 2.54 cm (1.0 inç) kazanıyor.
Evrim Geçiren Kodo Tasarım Dili
Markanın imzası haline gelen Kodo tasarım dilinin güncellenmiş bir versiyonunu taşıyan CX-5, sıralı farlarla benzersiz bir ön görünüme sahip. Mazda, bu yeni tasarım dilinin gelecekteki tüm modellerine de yansıyacağını belirtiyor. İmza niteliğindeki "Kanat" ızgara daha keskin hatlara kavuşurken, ön tampondaki ek detaylar CX-5'in şimdi daha geniş duruşunu vurguluyor.
Arka kısımda ise bagaj kapağı boyunca uzanan yeni bir "MAZDA" yazısı (bu yazı direksiyon simidine de taşınmış) dikkat çekiyor. Stop lambaları daha keskin bir tasarıma sahip olup, daha büyük CX-70 modelini andırıyor. En üst donanım seviyesinde sportif 19 inç jantlar da tercih edilebilecek.
Hibrit Seçenek Yolda
2026 CX-5'e geçen yılki aynı dört silindirli motor güç veriyor: 187 beygir gücü ve 250.8 Nm (185 pound-feet) tork üreten 2.5 litrelik atmosferik bir ünite. Bu motor, altı ileri otomatik şanzıman ve standart dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştirilmiş.
Ancak endişelenmeyin, Mazda tamamen içten yanmalı motorlara bağlı kalmayacak. 2027 yılında CX-5, yeni bir hibrit güç aktarma sistemiyle donatılacak. CX-5, markanın kendi geliştirdiği hibrit sistemiyle birlikte yeni Skyactiv-Z motoruna sahip ilk Mazda modeli olacak.
Mazda, yeni Skyactiv-Z ünitesini şimdiden "ideal içten yanmalı motor" olarak adlandırıyor. Şirket, bu motorun şu anki CX-5'te bulunan Skyactiv-G motoruna göre "çok daha yüksek termal verimlilik ve ezici derecede daha geniş bir çalışma aralığı" sunacağını vadediyor.
Büyük Ekran – Ancak Tuşsuz Tasarım
Tartışmasız bir şekilde, CX-5'teki en önemli değişiklikler iç mekanda yer alıyor. SUV, bugüne kadarki herhangi bir Mazda ürünündeki en büyük olan 39.62 cm (15.6 inç) boyutunda devasa bir merkezi dokunmatik ekranla geliyor. Bu ekran, Google Asistan, Google Haritalar gibi özelliklerle donatılmış, Google entegrasyonlu yeni bir kullanıcı arayüzü ile çalışıyor.
Ne yazık ki, gösterge panelinde veya vites kolunun yakınında tek bir fiziksel düğme bulunmuyor. 2026 CX-5, vites kolunun yakınında yer alan eski komuta kontrolörünü ve ses düğmesini tamamen terk ederek, kontrolü sadece dokunmatik ekran ve direksiyon simidi üzerindeki tuşlara bırakmış. Ancak, direksiyon simidi kontrollerinin fiziksel düğmeler olduğunu, hassas dokunmatik kontroller olmadığını belirtmekte fayda var.
CX-5 ayrıca, markanın en yeni Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi'nin bir parçası olarak birkaç yeni seçenek de dahil olmak üzere sağlam bir dizi sürüş destek özelliği vaat ediyor.
Fiyat ve Piyasaya Çıkış
2026 Mazda CX-5 hakkında hala bilmediğimiz çok şey var, bunların başında da fiyatı geliyor.
2025 Mazda CX-5'in başlangıç fiyatı, 1.495 dolarlık teslimat ücreti dahil 30.265 dolar seviyesinde. 2026 CX-5'in mevcut modelden önemli ölçüde daha pahalı olması beklenmese de, küçük bir fiyat artışı SUV'yi 32.000 dolarlık bir başlangıç fiyatına yaklaştırabilir.
Yeni Mazda CX-5'in yıl sonundan önce bayilerde yerini alması bekleniyor. Türkiye pazarına ne zaman geleceği ve fiyatlandırması ise ilerleyen dönemlerde netleşecektir.