2026 BMW X5 Yenileniyor: Tasarım, Teknoloji ve Güçlü Motor Seçenekleri Mercek Altında!
BMW, Audi Q7, Porsche Cayenne ve Range Rover Sport gibi güçlü rakiplerine karşı rekabet gücünü artırmak amacıyla yeni nesil BMW X5'i pazara sunmaya hazırlanıyor. 2026 yılında otomobilseverlerle buluşması beklenen bu tamamen yenilenen büyük SUV, sürücü odaklılığı ve üst düzey teknolojisiyle dikkat çekecek.
Yeni BMW X5'in motor seçenekleri oldukça çeşitli olacak. Hem içten yanmalı motorlar, hem de plug-in hibrit, tamamen elektrikli ve hatta hidrojenli güç ünitelerinin sunulması bekleniyor. Bu sayede geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmesi hedefleniyor. BMW'nin xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ise aracın neredeyse tüm versiyonlarında standart olarak sunulacak.
Son bir yıldır yoğun testlere tabi tutulan yeni X5'in, Nürburgring'deki yüksek hızlı sürüş testlerinden başarıyla geçtiği görülüyor. Aracın mevcut modeldeki sportif sürüş karakterini koruması ve rakipleriyle arasındaki farkı kapatması öngörülüyor.
BMW'nin yeni Neue Klasse platformunu temel alan iX3 ve 3 Serisi gibi modellerin yakın zamanda tanıtılması beklenirken, daha büyük yapılı X5'in ise önümüzdeki yılın ortalarında tanıtılması ve 2027'nin başlarında ilk teslimatların yapılması tahmin ediliyor.
BMW, Neue Klasse mimarisine odaklanmış olsa da, yeni X5 mevcut CLAR platformunu kullanmaya devam edecek. Ancak bu platform, ileri teknolojiyle güncellenerek performans ve verimlilik açısından önemli iyileştirmeler sunacak.
Yeni BMW X5'in Güç Üniteleri Nasıl Olacak?
Mevcut X5'in tam elektrikli bir versiyonu bulunmasa da, yeni jenerasyonun bu teknolojiyi destekleyen bir altyapıya sahip olması bekleniyor. Yeni 5 Serisi'nin benzinli, hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle sunulması, X5'in de benzer bir çeşitliliğe sahip olacağının işareti. BMW, dizel motorların pazardaki talebi karşılaması durumunda bu motorları sunmaya devam edeceğini belirtmişti. Bu nedenle, X5'in güçlü 30d ve 40d dizel motorlarla da sunulması kuvvetle muhtemel.
Benzinli motor seçeneklerinde, aracın boyutu göz önüne alındığında dört silindirli üniteler yerine altı silindirli motorların kullanılması bekleniyor. Giriş seviyesi 40i modeli, hafif hibrit desteğiyle sunulacak. Ayrıca, daha performanslı bir X5 M60i ve çift turbolu V8 plug-in hibrit üniteye sahip bir X5 M'in de ilerleyen zamanlarda piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Plug-in hibrit cephesinde ise, yeni X5 xDrive50e'nin, BMW 550e'deki 449 bg'lik benzin-elektrikli güç ünitesini büyük ölçüde koruması bekleniyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 4.5 saniyede tamamlaması öngörülüyor.
Tam elektrikli modeller ise muhtemelen iX5 olarak adlandırılacak. i5'ten ilham alınarak tasarlanacak olan iX5'in, temel seviyede eDrive40 ve daha performanslı M60 versiyonlarıyla sunulması bekleniyor. eDrive40 modelinin yaklaşık 335 bg güçle 0-100 km/s hızlanmasını altı saniyenin biraz üzerinde, M60 modelinin ise yaklaşık 600 bg güçle dört saniyede tamamlaması tahmin ediliyor. Aracın ağırlığını dengelemek için gelişmiş süspansiyon ve şasi teknolojileri kullanılacak.
BMW'nin 2028'de piyasaya sürmeyi planladığı hidrojen yakıt hücreli araç projesi de göz önüne alındığında, hidrojen destekli bir X5 modelinin de olasılık dahilinde olduğu belirtiliyor. Ancak, Türkiye'deki mevcut hidrojen altyapısının yetersizliği nedeniyle bu seçeneğin ülkemiz için ne kadar geçerli olacağı belirsizliğini koruyor.
Verimlilik ve Kullanım Maliyetleri Hakkında Neler Biliniyor?
Yeni X5'in daha da büyüyen boyutları, yakıt ekonomisi ve emisyonlar konusunda bazı zorluklar getirebilir. Ancak, tüm motorlarda hafif hibrit teknolojisinin kullanılması, genel kullanım maliyetlerini rekabetçi tutmaya yardımcı olacaktır.
Uzun mesafeler kat eden veya römork çeken kullanıcılar için dizel motorlar daha ekonomik bir seçenek olacaktır. Yeni X5 xDrive50e plug-in hibrit modeli ise tam şarjla en az 50 mil (yaklaşık 80 km) menzil sunabilir. Mevcut 550e'nin 22.1 kWh'lik bataryası 62 mil (yaklaşık 100 km) menzil sağladığı düşünülürse, bu rakamın yeni X5'te daha da artması mümkün.
Tam elektrikli modellerin artan ağırlığı menzillerini bir miktar etkilese de, 81.2 kWh bataryaya sahip i5 eDrive40'ın 357 mil (yaklaşık 575 km) menzil sunduğu düşünüldüğünde, daha büyük ve ağır yeni X5'in tam şarjla 300 milin (yaklaşık 480 km) üzerinde bir menzil sunması bekleniyor. Daha güçlü M60 versiyonu ise bu rakamın altında kalsa da en az 250 mil (yaklaşık 400 km) menzil sunacaktır.
Yeni BMW X5'in Dış ve İç Tasarımı Nasıl?
Son test görüntülerine dayanarak, yeni BMW X5'in tasarımına ilişkin tahminler yapılabilmektedir. Neue Klasse modellerinden esinlenen ön tasarımda, iki parçalı gündüz sürüş farları modele özgü bir imza oluşturacak. İnce ve dikey böbrek ızgaralar, gelecekteki BMW SUV'larında standart bir stil özelliği olacak. Izgaraları çevreleyen siyah panel ise gelişmiş sürücü destek sistemleri için çeşitli kamera ve sensörleri barındıracak.
Genel olarak, yeni X5'in daha dinamik bir profile sahip olması bekleniyor. BMW, aracın boyutunu gizlemek için akıllı tasarım hileleri kullanacak. Daha geniş iz genişliği, görsel olarak daha alçak bir tavan çizgisi sunarken, eğimli arka tasarım aerodinamiyi iyileştirecek.
Büyük jantlar ve kaslı çamurluklar standart olacak. En dikkat çekici detaylardan biri ise geleneksel kapı kollarına yer verilmemesi. Bunun yerine, B ve C sütunlarının tabanında bulunan kapı açma kolları kullanılacak.
Aracın arka tasarımı da yeni iX3 ve 3 Serisi'nden ilham alacak. Ortada BMW logosu bulunan ve tek parça gibi görünen bir stop lambası tasarımı öngörülüyor. Plaka lambasının tampona yerleştirilmesi, bagaj kapağının daha alçak olmasını sağlayarak yükleme ve erişimi kolaylaştıracak.
İç mekana dair detaylı görüntüler henüz paylaşılmasa da, tüm yeni BMW modellerinde olduğu gibi 'Panoramic iDrive' bilgi-eğlence sisteminin kullanılacağı biliniyor. Bu sistem, sürücünün önündeki gösterge panelini ve orta konsolu kapsayan geniş bir ekran düzenine sahip olacak.
Yüksek kaliteli malzemeler, Veganza benzeri deri alternatifleri ve gelişmiş ses sistemleri gibi özellikler bekleniyor. Isıtmalı koltuklar, direksiyon ve hatta bardaklıklar da muhtemelen standart veya opsiyonel olarak sunulacak.
Bilgi-Eğlence Sistemi Hakkında Neler Biliniyor?
Panoramic iDrive sistemi, gelecekteki tüm BMW modellerinin iç mekan tasarımının temelini oluşturacak. X5'in daha geniş yapısına uyum sağlayacak olan bu sistemde, gösterge panelinin tamamını kaplayan sığ bir ekran, sürücünün hız, mesafe ve menzil bilgilerini doğrudan görmesini sağlayacak. Orta konsolda ise medya ve telefon bağlantısı gibi bilgileri gösteren büyük bir dokunmatik ekran bulunacak.
Bu sistemde özelleştirilebilir widget'lar yer alacak. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto gibi özellikler de bu büyük ekran üzerinden kontrol edilecek. Ancak BMW'nin 'CarPlay Ultra' özelliğini modellerinde sunmayacağı belirtildi.
BMW'nin geleneksel iDrive döner kumandasının yeni X5'te yer almayacağı tahmin ediliyor. BMW kullanıcı deneyimi geliştirme başkan yardımcısının daha önceki açıklamalarına göre, bu kontrol ünitesinin kullanımı zamanla azalmış durumda.
Yeni BMW X5'in Pratikliği ve Bagaj Hacmi Nasıl?
Yeni X5'in mevcut modelden biraz daha büyük olması bekleniyor. CLAR platformunun ölçeklenebilirliği sayesinde, i5 sedan ve i5 Touring modellerinin mevcut 7 koltuklu X5'ten yaklaşık 125 mm daha uzun olduğu düşünülürse, yeni X5'in de beş metreyi aşan bir uzunluğa sahip olması muhtemel.
Daha uzun bir aks mesafesi, iç mekanda daha fazla alan ve zorlu yol koşullarında daha fazla konfor sağlayacaktır. Ancak BMW'nin, aracın çevikliğini ve yol tutuşunu korumak isteyeceği de aşikar.
Yeni BMW X5'in Güvenlik Teknolojileri Neler?
Yeni X5, 2027'de piyasaya sürülecek olan yeni X7'ye kadar BMW'nin en teknolojik modeli olacak. Bu durum, aracın yarı otonom sürüş fonksiyonları ve en son çarpışma önleme teknolojilerini içeren gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılacağı anlamına geliyor. Bu sistemlerin, Panoramic iDrive düzenine ve aracın baş üstü ekranına entegre edilmesi bekleniyor.
Yeni BMW X5'in Fiyatı Ne Kadar Olacak?
BMW'nin yeni nesil BMW X5 için fiyatları henüz açıklanmadı. Mevcut modelin başlangıç fiyatının yaklaşık 74.280 sterlin olduğu göz önüne alındığında, yeni modelin en baz donanımında bile 80.000 sterlinin üzerinde bir başlangıç fiyatına sahip olması ve en üst donanım versiyonlarının 100.000 sterlini aşması bekleniyor.
Yeni BMW X5 Ne Zaman Satışa Sunulacak?
BMW, aracın 2026'nın ortalarında tanıtılacağını ve satışların yaklaşık altı ay sonra, yani 2027'nin başında başlayacağını belirtti. X5, BMW'nin 2027 sonuna kadar tanıtacağı 40 yeni veya güncellenmiş modelinden biri olacak.
Neue Klasse BMW Modelleri Ne Zaman Geliyor?
iX3 (Tanıtım: Eylül)
Eylül ayında tanıtılacak olan iX3, BMW'nin 'Neue Klasse' tasarım dilini kullanacak. Bu dil, 2027 sonuna kadar tanıtılacak 40 yeni veya güncellenmiş BMW modelinde görülecek. iX3, mevcut X3'ten farklı bir tasarıma sahip olacak ve yeni Panoramic iDrive bilgi-eğlence sistemini de beraberinde getirecek.
3 Serisi (Tanıtım: 2026 Ortası)
Popüler 3 Serisi'nin yeni nesli, iX3 ile aynı platformu ve güç aktarma organı teknolojilerini paylaşacak. Benzer cesur bir tasarıma sahip olacak yeni 3 Serisi, benzinli ve elektrikli motor seçenekleriyle sunulacak ve verimlilik ile menzil konusunda yeni standartlar belirleyecek.
X5 (Tanıtım: 2026 Ortası/Sonu)
Daha küçük 3 Serisi ve iX3 modellerinin aksine, yeni X5 mevcut platformunu kullanmaya devam edecek ancak ileri teknolojiyle güncellenmiş olacak. Güç üniteleri benzin, dizel, hibrit, elektrikli ve bazı pazarlarda hidrojen yakıt hücreli versiyonları içerecek. İç mekanda da önemli güncellemeler yapılacak.
5 Serisi LCI (Tanıtım: 2027)
2023'te piyasaya sürülen 5 Serisi'nin makyajlı (veya BMW terminolojisinde 'hayat döngüsü impulsü' - LCI) versiyonu henüz uzak bir ihtimal. Çoğu orta yaşam güncellemesinden farklı olarak, 5 Serisi Neue Klasse modelleriyle uyumlu hale gelmek için tamamen yeni bir görünüme kavuşacak.
X7 (Tanıtım: 2027)
X5, 2027'de tanıtılacak olan X7'ye kadar BMW'nin teknoloji amiral gemisi olacak. Daha küçük SUV'u temel alan X7, bugüne kadar sunmadığı plug-in ve tam elektrikli güç aktarma organlarıyla nihayet donatılacak. Yeni X7'nin de diğer Neue Klasse modelleri gibi yeni bir yüze ve modern bir kabin düzenine sahip olması bekleniyor.