2025 Nissan Rogue Kullanıcılarından Dikkat Çeken Uyarı: Vites Sistemi Sizi Şaşırtmasın!
Otomobil dünyasında yenilikler hız kesmeden devam ederken, yeni nesil araçların sunduğu teknolojik özellikler bazen sürücüler için bir uyum süreci gerektirebiliyor. Özellikle vites sistemlerindeki değişimler, kullanıcılar arasında dikkat çekiyor. 2025 model Nissan Rogue sahiplerinden biri, aracının vites koluyla ilgili dikkat çekici bir deneyimini sosyal medyada paylaştı. Bu paylaşım, özellikle yeni teknolojiye sahip araçları tercih edecek sürücüler için önemli bir bilgi niteliği taşıyor.
Kullanıcının aktardığına göre, geleneksel vites kollarından farklı olarak tasarlanan yeni sistem, ilk kullanımda kafa karıştırıcı olabiliyor. Çoğu araçta vites kolunu en üst konuma getirip bırakınca araç otomatik olarak Park (P) konumuna geçerken, 2025 Nissan Rogue'da Park (P) konumuna geçmek için ayrı bir düğmeye basmak gerekiyor. Ayrıca, vites kolunun kendisi de hareketli bir kol yerine, dokunmatik bir toggle şeklinde tasarlanmış ve sürücünün seçtiği konuma göre merkeze dönüyor.
Bu yeni tasarımın bir öğrenme eğrisi olduğunu belirten kullanıcı, alışma sürecinde birkaç kez yanlışlıkla geri gittiğini ve bu durumun özellikle dikkatli olunmadığında veya bu tür sistemlere yabancı olan sürücüler için riskli olabileceğini vurguluyor. Kullanıcının bu uyarıyı içeren videosu kısa sürede binlerce görüntülenme aldı ve benzer deneyimler yaşayan veya bu araçları kullanmayı düşünen diğer sürücülerden de yorumlar aldı.
2025 Nissan Rogue Vites Sistemi Nasıl Çalışıyor?
Yeni Nissan Rogue'da geri veya ileri vitese geçmek için elektronik vites seçicisini kullanmak gerekiyor. Vites kolunun yanındaki düğmeye basılı tutarken, ileri doğru iterek geri vitese, geri doğru çekerek de ileri vitese geçiş yapılıyor. Park etmek için ise vites kolunun üzerindeki 'P' düğmesine basmak yeterli oluyor.
Bu Tasarım Neden Tercih Edildi?
Elektronik vites sistemi, geleneksel mekanik bağlantıların yerine geçerek daha modern ve minimalist bir kokpit tasarımı sunuyor. Bu sayede daha ferah bir iç mekan ve estetik açıdan daha çekici bir ön konsol elde edilebiliyor. 'P' düğmesi, aracın elektronik park freni ile entegre çalışarak aracı sabitleme görevini üstleniyor.
Elektronik sistem, otomatik fren tutma gibi ek özellikler de sunuyor. Araç durduğunda frenler otomatik olarak devreye giriyor ve gaz pedalına basıldığında serbest kalıyor. Ayrıca, vitese geçip gaz pedalına bastığınızda park freni de otomatik olarak devreden çıkabiliyor. Tüm bu özellikler, sürüş deneyimini daha akıcı hale getirmeyi amaçlıyor.
Nissan Sürücüleri Alışıyor mu?
Kullanıcının deneyimini paylaşmasının ardından, pek çok Nissan sürücüsünün de benzer bir adaptasyon süreci yaşadığını belirten yorumlar geldi. Bazı sürücüler, özellikle oto yıkama gibi durumlarda vitesi boşa almakta zorlandıklarını belirtirken, bazıları da bu sisteme kısa sürede alıştıklarını ifade etti. Bazı sürücüler ise aracın kendiliğinden park etme özelliği sayesinde endişelenmeye gerek olmadığını düşünüyor.
Ancak, bu yenilikçi tasarıma adapte olamayan ve geleneksel vites kollarını tercih eden kullanıcılar da mevcut. Bazı sürücüler, üreticilerin gereksiz yere karmaşıklaştırdığını ve bu durumun tehlikeli olabileceğini savunuyor.