1000 Beygirlik Elektrikli AMG Geliyor: İşte Porsche Taycan Rakibi!
Mercedes'in yüksek performanslı kanadı AMG, tamamen elektrikli, 1000 beygir gücünde yeni bir GT sedan ile Porsche Taycan'ın karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Ancak bu üst düzey performans ve özel olarak geliştirilmiş elektrikli platform, AMG tutkunlarını bir EV'ye ikna etmek için yeterli olacak mı?
Daha önceki Mercedes-AMG EQE ve EQS modelleri, sürüş dinamikleri ve teknolojik özellikleriyle beğeni toplasa da, tasarım dilleri ve "EQ" alt markasıyla bazı eleştirilere maruz kalmıştı. Mercedes, bu durumu düzeltmek için adımlar atıyor. İlk olarak, "EQ" alt markasını bırakarak gelecek nesil elektrikli modellerinin tasarımını içten yanmalı motorlu kuzenleriyle uyumlu hale getiriyor. İkinci olarak ise, AMG'ye tamamen kendine ait bir platform vererek pazarda güçlü bir iz bırakmayı ve rakiplerine meydan okumayı hedefliyor.
Adı henüz açıklanmayan bu yeni AMG GT modeli, mevcut Mercedes-Benz EV platformlarına dayanmak yerine, tamamen AMG.EA adında özel olarak geliştirilmiş bir platform üzerine inşa edilecek. AMG.EA platformunun, çoğu elektrikli araçta kullanılan radyal motorlardan daha hafif, daha güçlü ve daha küçük olan eksenel akı elektrik motorları gibi yeni teknolojiler kullandığı belirtiliyor.
Bu yeni AMG motorlarının, alçak ve düz bir batarya paketinden güç alması ve en azından Porsche'nin süper güçlü Taycan Turbo GT modeline meydan okuyacak kadar güç ve tork üretmesi bekleniyor. Taycan Turbo GT, 1000 beygirin üzerinde güce ve 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.2 saniyede tamamlama yeteneğine sahip.
Yoğun kamuflaja rağmen, aracın genel orantıları ve eğimli ön camı gibi detaylar şimdiden net bir şekilde görülebiliyor ve oldukça etkileyici görünüyor.