100 Yaşındaki Chrysler’a Yeni Nefes: Stellantis Boşlukları Dolduruyor
Stellantis çatısı altındaki 14 marka arasında ürün gamı en dar olanlardan biri şu anda Chrysler. Marka, esasen sadece Pacifica ve Voyager modellerini satan bir minivan üreticisi konumunda. Hatta aynı çatı altındaki Lancia'nın bile 2026'da ikinci bir modeli piyasaya sürmesi planlanıyor. Peki, geçtiğimiz hafta 100 yaşına giren bu köklü Amerikan markası nasıl yeniden ayağa kalkmayı planlıyor? Cevap: Deneyerek.
Stellantis'ten yapılan açıklamalara göre, Chrysler 'yeni bir sayfa açmaya hazır'. Marka, imajını yenilemeyi ve 'tamamen yeni müşterileri' hedefleyerek yeni bir kitleye ulaşmayı amaçlıyor. Stellantis'in geniş portföyünde çok sayıda ürün bulunsa da, Chrysler'ın gelecekteki araçlarıyla doldurmaya çalışacağı bazı boşluklar hala mevcut.
Başlangıçta 2028 yılına kadar tamamen elektrikli olmayı planlayan Chrysler, bu hedefini güncelledi. Yeni ürün gamının, hem içten yanmalı hem hibrit hem de tamamen elektrikli motor seçeneklerini destekleyen STLA Medium ve STLA Large platformları üzerine inşa edileceği belirtiliyor. STLA Medium platformu halihazırda Avrupa'da Peugeot 3008/5008, Opel Grandland, Citroën C5 Aircross gibi modellerde kullanılıyor. STLA Large ise Dodge Charger, Jeep Wagoneer S gibi modellerin yanı sıra gelecek Recon ve Cherokee modellerine güç verecek.
Stellantis'in bir de STLA Small mimarisi bulunuyor, ancak Chrysler'ın daha büyük araçlara odaklanacağı anlaşılıyor. STLA Medium, 4.3 ila 4.9 metre uzunluğunda araçlar için tasarlanmışken, STLA Large 4.76 ila 5.1 metre uzunluğunda araçları destekliyor.
Chrysler'ın gelecekteki araçlarını tasarlamak için artık kendi tasarım stüdyosu da var. Bu araçlardan biri, Halcyon konseptinden ilham alan bir sedan olabilir. Konseptin birebir üretime girmeyeceği belirtilse de, markanın yöneticileri Halcyon'un yeni bir 300 modeline ilham verebileceğini ima ediyor. Halcyon'dan esinlenen bir SUV'nin de geliştirme aşamasında olduğu ve her iki modelin de gelecek yıl gibi erken bir tarihte tanıtılabileceği konuşuluyor. Pacifica modelinin de önümüzdeki yıl 10 yaşına gireceği ve Chrysler'ın bu modeli güncellemeyi ve tamamen elektrikli bir versiyonunu sunmayı planladığı doğrulanmış durumda.
Stellantis'in geçmişte yaptığı açıklamalarda, markanın kendisini kurtarmak için 'birkaç yılı' olduğu belirtilmişti. Ancak şimdi, Chrysler'ın nihayet hak ettiği ilgiyi gördüğüne dair bir his hakim. Stellantis liderliğinin değişmesiyle birlikte, bir canlanma süreci başlamış gibi görünüyor.
Stellantis yetkilileri, STLA Medium ve Large platformları üzerinde 'sahne arkasında çok sıkı çalıştıklarını' ifade ediyor. Bu platformları, kanatlı amblemi taşıyan yeni araçlar için 'mükemmel temeller' olarak nitelendiriyorlar. Yıllarca ihmal edildikten sonra Chrysler'ın bu yeni ürünlere bir an önce kavuşması, markanın geleceği için büyük önem taşıyor.