İtalyan üreticinin bugüne kadar ürettiği en güçlü seri üretim seri olan 1.050 beygirlik yeni Lamborghini Revuelto SV modeli resmi olarak tanıtıldı.
Lamborghini'nin Miura SV ile 1971 yılında başlattığı geleneğin son halkası olan SV rozeti; Diablo, Murcielago ve Aventador gibi efsanevi modellerin ardından şimdi de Revuelto üzerinde yerini alıyor.
İtalyan markanın Super Veloce kısaltmasıyla andığı ve aşırı performans odaklı versiyonları temsil eden SV serisi, doğal olarak güç artışıyla birlikte geliyor. Revuelto'nun şarj edilebilir hibrit V12 motor sistemi, standart versiyondaki 1.001 beygir gücünü 1.050 beygire çıkarırken, 1.425 Nm tork üretiyor.
Bu güç artışı sayesinde araç 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.4 saniyede tamamlarken, 0-200 km/s hıza 6.7 saniyede ulaşıyor ve 345 km/s üzerindeki son hızına erişebiliyor. Atmosferik beslemeli 6.5 litrelik V12 motor, 9.500 devir/dakika sınırına kadar çalışmaya devam ediyor.
Otomobilin üç elektrik motoruna güç sağlayan yeni ve geliştirilmiş 7.3 kWh kapasiteli batarya, zorlu pist koşullarında bile sürekli güç çıkışı ve daha yüksek kararlılık sunarak performansın tutarlı kalmasını sağlıyor.
Model, GT3 yarış deneyiminden doğrudan türetildiği belirtilen, beş kademeli çekiş kontrol sistemi etrafında şekillenen özelleştirilebilir bir sürüş kurulumu sunan yeni bir Pilota sürüş modunu tanıtıyor.
Sistem, farklı pist koşullarına ve lastik aşınmasına uyum sağlayacak şekilde tasarlanırken; denge kontrolü, özellikle pistteki viraj çıkışlarında ve tur rekoru denemelerinde performansı ve dengeyi artırıyor.
Manuel olarak ayarlanabilen amortisörler de GT3 teknolojisinden türetilirken, Lamborghini sürücülere farklı devre tiplerini yönetmek için önerilen ayarlar sunuyor.
Revuelto SV ile ilk kez sunulan yeni CCM-R Plus karbon seramik fren diskleri, aracı yüksek hızlardan kısa mesafede durdurabiliyor. Soğutma ve ısı dağılımını optimize etmek için 420 mm'ye varan devasa diskler, 3D karbon yapı, yarış kökenli havalandırma tasarımı ve özel bir sürtünme katmanı içeriyor.
Aracın hareketini sürekli izleyen daha gelişmiş sensörlere sahip yeni bir kontrol sistemi de eklenerek pistte daha hassas frenleme, daha kısa duruş mesafeleri ve daha yüksek kontrol sağlanıyor.
Revuelto SV, motor sporlarından ilham alan daha keskin bir burun tasarımı ve ekstra kanatçıklarla daha geniş bir duruş sergilerken, aynı zamanda havalandırma kanallarına hava yönlendiriyor. Aerodinamik denge pistte daha iyi yol tutuşu için öne kaydırılırken, fren soğutması yaklaşık yüzde 12 oranında iyileştirildi.
Arka bölümde yer alan büyük sabit kanat ve devasa difüzör maksimum yere basma kuvveti sağlıyor. Revuelto SV, standart versiyona göre yüzde 80, son aşırı Lamborghini modeli olan Aventador SVJ'ye göre ise yüzde 10 daha fazla yere basma kuvveti üretiyor.
Karbon fiber kullanımının yanı sıra Lamborghini, daha keskin yol tutuşu için unsprung kütleyi (yaylanmamış ağırlık) azaltan ve yeniden tasarlanmış bir merkez kilit mekanizmasına sahip ön tarafta 20, arkada 21 inçlik özel 3D-Superlight Dromos jantlara yer veriyor. Bu jantlar özel Bridgestone lastiklerle sarılıyor.
İç mekanda hafif karbon fiber kapı panelleri, Pilota modundaki çekiş kontrol ayarlarını değiştirmek için direksiyon simidinde özel bir düğme ve karbon kabuk yapısına sahip spor koltuklar yer alıyor.
Markanın kuruluş yılına atfedilen Lamborghini Revuelto SV'den sadece 1.963 adet üretilecek. Modelin fiyatlandırması ve detayları markanın sadık müşterileri ve koleksiyonerleri ile paylaşılıyor.